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和“车站”相关的论文

  • 城市轨交车站大客流事件的起因及对策 相关:城市交通 客流 事件
  • 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院博士后朱炜在2013年第3期的《城市交通》上发表了题为"轨道交通车站大客流事件的形成、传播及对策"的文章,认为轨道交通车站大客流事件是轨道交通系统应急事件的一种,是指在轨道交通运营中由于某些因素的影响致使轨道交通车站在某一时间内候车、停留的乘客超过了该站设计许可的客流容量,并有继续增加趋势的一种客流情况。
  • 灰色关联分析在上海市轨道交通地下车站集中空调通风系统卫生评价中的应用 相关:集中空调通风系统 灰色关联分析 轨道交通
  • [目的]通过灰色关联分析,对上海市轨道交通地下车站的集中空调通风系统进行分级排序,为综合评价法在集中空调通风系统卫生学评价中的应用提供技术依据。[方法]采用二阶段随机抽样,抽取上海市某轨道交通线6个地下车站,对集中空调通风系统的主、客观指标进行综合评价,分析主观指标和客观指标之间的相关性。[结果]通过灰色关联分析,判定5个车站为未污染等级,1个车站为轻污染等级。同时送风中可吸入颗粒物(PM10)指标与过滤器、送风口、回风口、排风口及风口周边区域的污染程度和新风质量之间有一定的相关性。送风中细菌总数指标与新风质量之间也有一定的关联性。[结论]灰色关联分析能较全面客观地反映集中空调通风系统的污染程度,主观指标的结果在一定程度上也可以反映出客观指标的污染水平。管理方可以根据灰色关联分析的评价结果对集中空调通风系统进行分级管理,有利于提高集中空调通风系统的卫生安全水平。
  • 实施西安铁路枢纽新筑车站预留工程的探讨 相关:铁路枢纽 车站 预留工程
  • 铁路枢纽中规划好预留工程是确保远期枢纽畅通的关键。介绍西安铁路枢纽新筑车站现状和作业特点,分析车站到发线、车辆作业时间、车站作业量等方面的能力利用情况,提出实施车站预留工程的建议。
  • 阜阳北站应急处置存在问题分析与解决对策 相关:车站 应急处置 对策
  • 随着铁路安全形势的变化,现场作业设备的使用,应急处置的安全隐患越来突出,应急处置工作已经成为车务系统控制现场安全的重要部分。结合阜阳北站实际应急处置情况,从安全趋势、应急工作的客观难度和面临主观问题等方面进行分析,提出解决措施。
  • 不存在的孩子(上) 相关:孩子 公交车 母亲
  • 车站有两个出口,母亲偏偏从南出口出来。赵卓有些心焦,一直守着北出口,一拨人出来了,又一拨人。只有在这个时候,他才理解,哪怕是他最熟悉的人,在如潮水的城市人流里,也有被淹没的危险。他不敢离开,生怕一转身,母亲就出来了。母亲没有电话,一旦出来找不到自己。会直接坐28路公交车回家的,可是,母亲又晕车。上次在公交车上晕车了,坐过了站,赵卓找了好久,才找到她。
  • 世界新奇车站(二十九) 相关:车站 世界 自然光线
  • 富尔顿中心地铁站 玻璃穹顶引入自然光线 当乘客走进富尔顿运输中心地铁站大厅时,常常被它庞大的钢筋朗架玻璃穹顶吸引,显得明亮前卫。,自然光和材料反光效果使车站大厅富丽堂皇,与不少灯光昏暗、通道狭窄、气味难闻的地铁站形成了鲜明的对比,
  • 春运“最炫科技风”智能化服务提供出行新体验 相关:智能化服务 铁路春运 出行方式
  • 2017年1月13日至2月21日,为期40天的铁路春运已告一段落。铁路是春运重要的出行方式,为保证旅客由最初的“走得了”逐步向“走得好”转变,铁路部门做了大量工作。今年春运期间,一项项充满科技范儿的智能化服务大放光彩,“科技风”席卷各大车站,切实提升了广大群众的出行体验。
  • 《地铁安全疏散规范》对在建地铁线的影响——以天津滨海新区轨道交通B1线一期工程为例 相关:车站 安全疏散时间 站厅公共区火灾
  • 《地铁安全疏散规范》GB/T 33668-2017[1]于2017年11月1日正式实施,与《地铁设计规范》GB50157-2013[2]及《城市轨道交通技术规范》GB50490-2009[3]相比,增加了站厅公共区火灾事故下的安全疏散计算,对地铁安全疏散设计,具有重要的行业指导意义和实用价值。然而目前大部分城市在建地铁线并没有将该规范纳入项目设计标准中,出现这种情况的原因是什么呢?《地铁安全疏散规范》的实施对在建地铁线有多大的影响呢?本文以天津滨海新区轨道交通B1线一期工程(以下简称"B1线")为例,研究安全疏散规范对在建线的影响,为以后新建地铁线执行该规范提供参考。
  • 商量个事 相关:三轮车 出租车 菜市场
  • 小王才走出车站,一群人便围了上来,都是些开摩的、蹬三轮车的,乱哄哄地问要去哪里?他没有应答,有些生厌地拨开他们,径自走向不远处的出租车。小王的家就在这座城市,他的父亲也是蹬三轮车的。他这次专程从省城回来,就是要与父亲商量个事,让他别再蹬三轮车了。回到家里,看着冷锅冷灶,小王便到菜市场买了些菜,然后忙着做饭。天黑时分,父亲回来了。
  • 为何等不到公交车 相关:公交车 城市报 市政府
  • “城市报告显示,平均每5分钟就会有一辆公交车经过我所在的车站,但我计算了过去30次乘坐公交车的情况,平均的等待时间是7分钟。市政府是否在说谎呢?”并不一定。他们报告的可能是真实情况,而你的感觉可能也是正确的。